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2º – Chevrolet Onix Plus 1.0T LT MT 🚗💨
Resumo rápido:
O Onix Plus 1.0T LT MT é a versão sedã turbo do bestseller da Chevrolet. Fabricado em São Caetano do Sul (SP), ele combina motor 1.0 Turbo Flex (injeção direta), capaz de gerar até 116 cv (gasolina) e 109 cv (etanol) a 5 500 rpm, com torque de 16,3 kgfm já a 2 000 rpm. Com câmbio manual de 6 marchas e peso aproximado de 1 080 kg, oferece desempenho vivo tanto no trânsito urbano quanto em rodovias, sem abrir mão de bom espaço interno (4,66 m de comprimento, entre-eixos de 2 600 mm) e porta-malas de 469 L 🌟 (terra.com.br, brasil.perfil.com).
Principais vantagens:
- 🚀 Desempenho turbo: a entrega de torque em baixas rotações garante retomadas fortes e respostas imediatas em ultrapassagens e saídas de semáforo (brasil.perfil.com).
- 💺 Espaço interno e conforto: o sedã de 4,66 m acomoda com folga dois adultos atrás, e o porta-malas de 469 L atende perfeitamente viagens em família ou compras volumosas.
- 🌡️ Equipamentos de série generosos: traz ar-condicionado, direção elétrica, central multimídia MyLink com Android Auto/Apple CarPlay, controles de estabilidade (ESC) e tração (TCS), assistente de partida em rampa (HAC) e sensor de estacionamento traseiro.
- 🔧 Custo-benefício de manutenção: motorização moderna e ampla rede GM garantem revisões com valores competitivos para o segmento, além de boa disponibilidade de peças.
- 🔋 Versatilidade ao combustível: o turbo flex ajusta-se tanto à gasolina quanto ao etanol, equilibrando economia e desempenho conforme o preço de cada combustível.
Principais desvantagens:
- 💰 Preço de entrada superior a aspirados: parte de aproximadamente R$ 103 000, colocando-o numa faixa de sedãs médios que podem oferecer equipamentos similares sem turbo.
- 🙁 Economia em cidade com etanol: faz cerca de 9,2 km/l em uso urbano (etanol), o que pode elevar o gasto se o etanol estiver acima de R$ 4,50/L (brasil.perfil.com).
- 🔊 Isolamento acústico moderado: em rotações acima de 3 500 rpm e em velocidade de cruzeiro, ruídos de vento e rolamento tornam-se perceptíveis, exigindo ajuste no volume do áudio em longas viagens.
- 🎨 Acabamento interno básico em versões de entrada: usa plásticos duros no painel e revestimentos simples no tecido dos assentos, sem costuras contrastantes ou detalhes “premium”.
Ficha técnica resumida:
- 🔧 Motor: 1.0 Turbo Ecotec Flex (injeção direta)
- Potência: 116 cv (gasolina) / 109 cv (etanol) a 5 500 rpm (terra.com.br, brasil.perfil.com)
- Torque: 16,3 kgfm (gasolina/etanol) a 2 000 rpm
- ⚙️ Transmissão: Manual de 6 marchas, tração dianteira
- 📐 Dimensões (C × L × A): 4 660 mm × 1 729 mm × 1 467 mm; entre-eixos de 2 600 mm (terra.com.br, brasil.perfil.com)
- 🏋️ Peso em ordem de marcha: ≈ 1 080 kg
- 🧳 Porta-malas: 469 L
- ⛽ Tanque de combustível: 52 L
- 🛞 Suspensão:
- Dianteira: Independente tipo McPherson, com barra estabilizadora
- Traseira: Eixo de torção, molas helicoidais
- 🚦 Freios: Discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, com ABS + EBD
- 🛞 Pneus: 185/65 R15 (rodas de liga leve)
- 🛡️ Segurança activa/passiva:
- 6 airbags (frontais, laterais e de cortina)
- Controle eletrônico de estabilidade (ESC) e de tração (TCS)
- Assistente de partida em rampa (HAC)
- ISOFIX para cadeirinhas infantis
- Sensores de estacionamento traseiros
Por que é econômico e médias de consumo:
O Onix Plus 1.0T MT alia turbocompressor de baixa inércia, injeção direta e calibragem eletrônica que ajusta continuamente a mistura ar-combustível, maximizando a queima tanto em cidade quanto em estrada. A carroceria sedã, com coeficiente de arrasto próximo a 0,30, e o câmbio de 6 marchas permitem que o motor trabalhe em rotações mais baixas em cruzeiro, reduzindo perdas por atrito e mantendo médias elevadas 🔄.
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- Consumo médio (gasolina):
- Cidade: 13,5 km/l
- Estrada: 17,4 km/l (brasil.perfil.com)
- Consumo médio (etanol):
- Cidade: 9,2 km/l
- Estrada: 12,4 km/l (brasil.perfil.com)
- Consumo energético: 1,43 MJ/km (terra.com.br)
Esse conjunto—motor turbo flex eficiente, relações de câmbio bem escalonadas e sedã aerodinâmico—faz do Onix Plus 1.0T LT MT uma opção atraente para quem busca desempenho sem sacrificar a economia de combustível no uso diário 😉.
1º – Chevrolet Onix Plus 1.0 LT2 MT 🚗💥
Resumo rápido:
O Chevrolet Onix Plus 1.0 LT2 MT é a versão sedã aspirada de entrada do campeão de vendas da GM, fabricado em São Caetano do Sul (SP). Equipado com motor 1.0 Flex de três cilindros (82 cv a etanol / 78 cv a gasolina a 6 400 rpm e torque de 10,6 kgfm a etanol / 9,8 kgfm a gasolina a 4 100 rpm), câmbio manual de 6 marchas e tração dianteira, ele entrega combinação perfeita de espaço interno e economia para uso urbano e rodoviário 😊 (terra.com.br, portaln10.com.br).
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Principais vantagens:
- 🔋 Economia de combustível imbatível: média de 15,65 km/l (gasolina) considerando cidade e estrada, segundo dados do Inmetro, tornando-o o carro a combustão mais eficiente do Brasil em 2025 (terra.com.br).
- 💺 Espaço interno e porta-malas generosos: 4,474 m de comprimento, entre-eixos de 2,600 mm e porta-malas de 500 L acomodam bem cinco ocupantes e bagagens, sem abrir mão da dirigibilidade em centros urbanos (portaln10.com.br, mundodoautomovelparapcd.com.br).
- 💰 Custo de aquisição e manutenção acessíveis: preço competitivo para a categoria e rede GM com peças e revisões de custo moderado.
- 🌡️ Itens de conforto de série: direção elétrica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, bancos em tecido e controles de rádio no volante, garantindo conveniência no dia a dia (chevrolet.com.br).
- 🛡️ Segurança básica adequada: conta com 6 airbags (frontais, laterais e de cortina), controles eletrônicos de estabilidade (ESC) e tração (TCS), assistente de partida em rampa (HAC) e ISOFIX para cadeirinhas infantis.
Principais desvantagens:
- 🙁 Desempenho modesto em subidas: por ser aspirado e de baixa cilindrada, exige trocas frequentes de marcha em aclives e com carga total, o que pode impactar o conforto em estradas montanhosas.
- 🎨 Acabamento simples: uso de plásticos rígidos no painel e portas, além de banco com tecido básico, faz o interior parecer menos refinado frente a rivais turbo.
- 🔊 Isolamento acústico moderado: ruídos de vento e rolamento tornam-se perceptíveis acima de 100 km/h, exigindo ajuste no volume do rádio em viagens mais longas.
- ⛽ Consumo urbano com etanol: cerca de 9,4 km/l na cidade, valor pouco competitivo se o etanol estiver cotado acima de R$ 4,50/L.
Ficha técnica resumida:
- 🔧 Motor: 1.0 Flex (3 cilindros em linha, 12 válvulas)
- Potência: 82 cv (etanol) / 78 cv (gasolina) a 6 400 rpm (portaln10.com.br)
- Torque: 10,6 kgfm (etanol) / 9,8 kgfm (gasolina) a 4 100 rpm (portaln10.com.br)
- ⚙️ Transmissão: Manual de 6 marchas, tração dianteira
- 📐 Dimensões (C × L × A): 4 474 mm × 1 729 mm × 1 467 mm; entre-eixos 2 600 mm (portaln10.com.br, mundodoautomovelparapcd.com.br)
- 🏋️ Peso em ordem de marcha: 1 057 kg (seguroauto.org)
- 🧳 Porta-malas: 500 L (portaln10.com.br)
- ⛽ Tanque de combustível: 44 L (portaln10.com.br)
- 🛞 Suspensão: Dianteira McPherson com barra estabilizadora; traseira eixo de torção com molas helicoidais
- 🚦 Freios: Discos ventilados dianteiros e tambores traseiros, com ABS + EBD
- 🛞 Pneus: 185/65 R15; direcional elétrica
- 🛡️ Segurança activa/passiva:
- 6 airbags (frontais, laterais e de cortina)
- ESC (controle eletrônico de estabilidade) e TCS (controle de tração)
- ASS (assistente de partida em rampa)
- ISOFIX para cadeiras infantis (portaln10.com.br)
Por que é econômico e médias de consumo:
O Onix Plus 1.0 LT2 MT atinge sua liderança de economia pela combinação de motor de baixa fricção interna, câmbio de 6 marchas bem escalonado e estrutura leve (1 057 kg). A injeção multiponto ajusta continuamente a mistura ar-combustível para máxima eficiência, especialmente em cenários urbanos com paradas e arrancadas frequentes 🔄. Em velocidades de cruzeiro (80–100 km/h), a aerodinâmica do sedã e as relações de marcha permitem rotações mais baixas, reduzindo perdas por atrito e favorecendo o consumo.
- Consumo médio (gasolina): 15,65 km/l (cidade e estrada) (terra.com.br, seguroauto.org)
- Consumo médio (etanol): aproximadamente 11,2 km/l na estrada e 9,4 km/l na cidade (seguroauto.org)
- Consumo energético: 1,39 MJ/km (gasolina) (uai.com.br)
Graças a esses atributos, o Chevrolet Onix Plus 1.0 LT2 MT é a melhor escolha para quem busca o máximo de economia sem abrir mão de conforto e espaço no dia a dia 😉.
